5月外来品牌在俄销量增加68%

本年5月,俄罗斯新售汽车中的外国品牌销量增加68%,跨越14万辆。本年以来外国品牌在俄连续热销,4月份外国品牌汽车在俄销量就增加了69%。销量前3 外国品牌本年累计销量为58万余辆,同比增加74%。雪佛兰品牌(包含通用与俄罗斯汽车制作商AvtoVaz的合伙产物)成为在俄的外来品牌销量第一名,同比增加82%,计16,192辆。丰田紧随厥后,前5月销量为14,086辆。福特第三,销量为13736辆。畅销车型前3 福特福克斯是俄罗斯最畅销的外来品牌,前5月销量为38,102辆,雷诺罗根(Logan)和通用蓝龙(LANOS)销量分辨为24,560辆和21,485辆——前两畅销车型为俄罗斯国内组装,蓝龙为从乌克兰入口。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

韩美FTA汽车条目无可挽回

韩国商业部周三表现,不会接收美国有关重议韩美FTA协定中的汽车条目的任何请求,遭到美国汽车制作商一致“炮轰”的韩美FTA几成定局。 韩国方面表现,至今仍未收到美方追加会谈的正式请求,即使从头会谈也只限于澄清爽商业政策中的劳工与情况条目,韩国拒不接收任何干于汽车商业方面的修正。 在长达10个月的艰巨会谈后,韩美在本年4月份告竣FTA初步协定,两边定于6月30日在华盛顿正式签订文件。 依照协定,韩国将许诺打消入口车关税及其他限制;美国从2008年开端对韩国入口汽车若采用零关税税制,在10年内撤消对皮卡和年夜型车等25%的关税等。这个“一边倒”的政策激愤了美国的汽车业巨子们和浩繁当局议员,上周平易近主党参议员希拉里-克林顿就公然否决国会同意韩美FTA,表现入口车占很年夜比例的美国汽车行业等将极年夜受损。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

上汽荣威W2年末量产 估计售价13-17万元

上汽荣威在推出基于Rover75的荣威750之后,开端走上了自立品牌之路。荣威W2概念车的表态代表了上汽的后续研发才能,W2是上汽海外研发中间以及上海汽车工程院配合研发,属于A级紧凑级三厢轿车。据内部新闻称,W2将在年末开端量产,2008年头正式上市,估计售价为13-17万元之间。  据悉,荣威W2概念车量产后将采取新的命名方式,原内部代号为W261的W2将成为荣威5系第一款车型。依据车展上概念车型的外形尺寸猜测,这款新车的长宽高分辨为4580/1815/1486mm,轴距更到达了2700mm,可见这款车的外形尺寸和空间上风在同级车型中具有很高的竞争力。同时它延续了荣威750年夜轴距、宽阔后部空间的设计思绪。斟酌到这款车量产后的变更,荣威W2概念车还有全景天窗等设置装备摆设,量产后会不会呈现还不克不及断定。  动力方面,荣威W2将搭载1.8T涡轮增压动员机,并配备6速手自一体变速箱,使驾驶者充足体验到彭湃的动力和完善的操控感。占有关人士透漏,荣威W261将采取GPS、双温区空调、无钥匙打火体系等高科技含量设置装备摆设和六项自动平安体系,共同多平安气囊,在平安机能上与荣威750并驾齐驱。  今朝,中级车市场竞争很是剧烈,W2作为自立品牌,低价进市是个引起躁动的好措施。依据车型尺寸来看,荣威的竞争敌手重要锁定方才上市的卡罗拉和速腾。然而近日有新闻传来,速腾1.8T将要停产,这将意味着速腾的产物价钱区间将下调,然而带来的影响也会波及其他排量车型,而近期上市的卡罗拉凭借较高的品德包管和中庸的个性,在订价上依然适中。作为自立品牌的荣威W2重要以成长路线为主,我们信任上汽陆续会有良多自立车型推出,作为首款A级车,W2的订价尽不会太高,在包管利润空间的同时,将以高性价比来进步自身竞争力。 笔者认为,荣威W2的订价很有可能在13万到17万区间。假如再高的话,花费者将很难接收如许一款自立新车,究竟人们广泛以为荣威750的后续1.8T新车的价位会在18-20万之间。  荣威750上市以来表示很是好,在与凯美瑞的竞争中并不落伍。而拥有自立设计理念的荣威W2标记着上汽经由过程资本上风,走向自立立异的新设计模式。在仅仅半年多的时光,从荣威750到荣威W2,上汽表示出了整体实力和自立研发推动力,在中国市场又埋下了一颗金种子。

南边汽车重组山汽重卡 整体上市正与证监会沟通

2007年6月13日,中国武器设备团体南边汽车公司与山西省太原市签订出产重型汽车计谋协定。据懂得,2015年该项目投资将达70-80亿国民币,来岁一期项目投产后将实现年产销1.5万辆重卡的才能。南边汽车成长计谋部副总司理马俊坡先容,山西省将在这个项目上予以资金支撑,并有持股意向。  对南边汽车在太原建重型汽车出产基地,是否与南边汽车的整体上市有关,马俊坡表现,这个项目与南边汽车上市无关,成长商用车南边汽车很早就提来了,南边汽车的上市并没有时光表。针对这一题目,南边汽车团体总裁尹家旭表现,今朝正与中国证监会沟通中。  山西汽车在全国处于落伍的程度,汽车产业基本单薄。南边汽车为什么选择在山西建重型车基地。南边(太原)重型汽车准备组组长车连夫表现,南边汽车从往年开端就进行了重型汽车的调研工作,在选择进程中曾经考核过云南、洛阳、四川南充、河北邯郸等地域的汽车企业,综合斟酌终极选择了山汽。山汽具备重卡产物目次,具有春风153的全套技巧材料,并且山西省当局对此项目很器重,本来山汽的企业累赘将由本地当局解决,别的,山西重型卡车销量很年夜,约占全国销量的10%。  签约典礼上,山西省省擅长幼军表现,为调剂山西的财产构造,增强设备制作业,除与南边汽车合作出产重型车以外,盼望在资料加工等方面与武器设备团体有更进一步的合作。  南边汽车产物丰盛,拥有微车、轿车、客车、轻卡出产项目,西南、华东都有本身的汽车基地,为把汽车系列做全,南边汽车终极选择在山西结构重型车,实现笼罩华北、西北、东北的财产结构。马俊坡表现,因为山西有浩繁军工企业,与武器设备团体业有较多汗青渊源,经由过程重型汽车使南边汽车和山汽走在一路也是一种必定。  据马俊坡先容,南边(太原)重型汽车的技巧起源将分三块,一部门应用山西现有重型汽车费源,同时经由过程长安的技巧研讨院以及与汽车院校合作进行自立开辟,别的也会应用国际的技巧资本。  今朝中国重型车市场竞争剧烈,重汽、一汽、二汽、北汽福田、江淮等出产重卡的汽车企业已经具备了相当的实力,南边汽车在重型车技巧资本有限的情形下,进军重型车制作业范畴,并把它看作仅次于轿车的重点项目,可以看出南边汽车对做全系列汽车团体的盼望和决心。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

民众斯柯达金融正式启航 6月6日成交第一单

2007年6月6日,上海,斯柯达明锐盛大上市。首发当日,斯柯达金融即收到了明锐第一单贷款购车申请,并于越日与申宴客户顺遂签订下了第一单斯柯达贷款购车合同。这意味着斯柯达金融营业已经正式启航。  进步前辈的、高品德的斯柯达明锐汽车第一天上市,斯柯达金融就顺遂签订了第一单贷款购车合同,直接表现了汽车金融供给的全方位办事理念。即,汽车金融公司全力支撑厂家和经销商的车辆发卖,并使花费者可以或许更轻松、快捷地享受幻想爱车。   斯柯达金融第一单贷款合同高效、顺遂地签订,表白民众汽车金融(中国)有限公司在中国又向营业的胜利迈进了一年夜步。这也是民众汽车金融(中国)前期营业胜利奠定的表现。   斯柯达金融是中国首家外商独资汽车金融公司,民众汽车金融(中国)有限公司的旗下又一品牌。它秉承民众汽车金融(中国)优质、立异、客户第一的办事理念,致力于为花费者供给进步前辈、靠得住和个性化的汽车金融办事。 高效的第一单明锐贷款合同的签署直接反应了斯柯达金融的特色:即手续简略、价钱透明、便利快捷。花费者在6月6号递了贷款申请,第二天就获得了批复,而且无需交纳任何担保费,办事费等第三方用度。 凡是来说,民众汽车金融(中国)集齐客户材料后,1-3天内就可完成贷款审批。这在最年夜水平上节俭了花费者的时光和金钱。  斯柯达金融依然采取民众汽车金融(中国)“一站式” 的办事特点,即客户可以在一家斯柯达经销商处完成选车、购车、打点贷款等事宜,随时享受专业的汽车金融办事。

秘鲁:中国自立品牌汽车销量增至2%

秘鲁佐纳汽车公司在本月10日表现,颠末半年的市场推广和发卖,中国自立品牌汽车在秘鲁市场的发卖量正在不竭上升,今朝已占到其市场份额的2%。   佐纳汽车公司是长城、哈飞、吉祥和夏利4个品牌在秘鲁的特约经销商。往年11月,该公司在秘鲁首都利马举办中国汽车推介会,初次将中国自立品牌汽车引进秘鲁市场。该公司总司理康斯坦丁·勒纳表现,今朝中国汽车在秘鲁市场的发卖量为月均70辆,这是一个“不错的成就”。他指出,与在秘鲁市场上盘踞主导位置的日韩系车和德系车比拟,中国车的最年夜上风就是较高的性价比,但其劣势在于缺少着名度。   针对中国车质量方面的传言,佐纳公司表现,中国汽车发卖半年以来,公司仅收到几回车载空调方面的投诉,其他的质量投诉很少,而且因为车辆的零配件齐备,汽车的颐养和维修都有所保障。  估计到本年年末,中国汽车在秘鲁地域的发卖量将到达月均100辆,占市场份额的3.5%。到来岁,中国汽车的市场份额有看进步到5%。

雷诺罗根在伊朗面市热销(图)

本周,在伊朗实现当地化出产的法国雷诺团体全球热卖的经济型轿车——罗根(Logan)面市热卖。 罗根轿车在伊朗挂雷诺品牌发卖,为增添与伊朗用户的亲近度,更名为Tondar-90(取义“惊雷”)。Tondar-90由雷诺的两个合伙方(霍德罗Khodro和SAIPA)出产, 今朝月产1500辆,到2008年3月将实现月产1万辆,并有看在2009年完成预期目的——年产30万辆。依据协定,将来三个月后20%的新车将出口海外。 罗根是雷诺专为新兴市场量身定做的低本钱车,自2004年宣布后,已经远销51个国度,累计销量达42万辆,振动业界的“罗根效应”引得民众、丰田、菲亚特等国际汽车业巨子纷纭效仿。今朝,伊朗是继罗马尼亚、俄罗斯、摩洛哥、哥伦比亚之后,第5个出产罗根的国度。本年4月份,罗根经由过程雷诺在印度的合伙企业也开端投放市场。 本月,鉴于罗根在俄罗斯销路年夜好,雷诺打算将该车在俄罗斯的年产量从6万辆增添到16万辆。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

丰田让步:钢不二价格上涨10%

据日经消息6月13日报道,丰田汽车公司与日本新日铁公司(Nippon Steel Corp.)已就汽车零件用钢不二价格上调10%告竣一致,实用范畴为本年4月以来发货的钢材。此外,两边不久还可能就车体用钢板价钱上调5%告竣一致。 此次钢不二价格上调10%是近两年以来的初次提价,上涨10%意味着单价进步1万日元(合82.18美元),丰田每年景本将增添700亿-800亿日元(合5753万美元到6574万美元)。据报道,日本另一家汽车公司也批准本年7月起发货的钢不二价格上调10%。 作为日本最年夜的汽车公司和钢铁公司,丰田和新日铁的钢材价钱协定一向被视为行业风向标。钢铁涨价的消息报道后,钢铁公司股票价钱上升,而丰田、本田、日产的股价纷纭下跌。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

传Cerberus有意收购捷豹路虎

传克莱斯勒“新店主”——Cerberus本钱治理公司有意收购福特旗下捷豹、路虎两奢华车品牌。 自本周福特公然认可正斟酌出售旗下高级车团体(PAG)中的捷豹、路虎品牌,并聘着名投行高盛、摩根士丹利和汇丰担纲金融参谋后,各潜伏买家“蠢蠢欲动”。在菲亚特、雷诺先后先后否定了竞购风闻后,又有德国媒体《法兰克福报告请示》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)报道Cerberus本钱治理公司、Cinven私家投资团体和黑石私家投资团体均有意介入比赛。 今朝尚不明白福特将这两个品牌绑缚出售仍是拆开分售,但有剖析以为福特更倾向于绑缚出售,究竟捷豹吃亏连连而路虎尚且盈利。今朝福特尚未对两品牌开价,而外界估价从15亿到80亿美元不等。着名投行美林估计,福特若全剥削离旗下高级车团体,有看筹得逾90亿美元资金。 福特本周三明白表现,正为捷豹路虎追求计谋性选择,不消除出售,但将力保PAG旗下最后一个品牌——沃尔沃。上月哄传福特与德国宝马团体会谈出售这一瑞典品牌,但随后被福特辟谣否定。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

丰田:柴油引擎外包五十铃

据日经社报,丰田已经决议将为其柴油引擎的出产外包给其合作伙伴五十铃。  五十铃将投资2.4亿美元在北海道地域投资树立柴油引擎厂,该厂将成为丰田独一的柴油引擎供给商。该引擎将搭载于丰田向欧洲推出的乘用车上。新厂估计到2012年时,产能达20万组。  早期,本田汽车曾公布将向日本和美国市场推出搭载柴油引擎的乘用车。五十铃进步前辈的柴油引擎技巧将助力丰田在柴油引擎乘用车的开辟上与本田相对抗。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。