安庆衡:克莱斯勒的变数对北汽有影响

不克不及简略化地以为克莱斯勒今朝正在产生的变更对此中国营业不会发生影响,对北京奔跑不会发生影响,各类可能性都要想到。”   戴姆勒-克莱斯勒团体旗下的克莱斯勒公司迩来经营不善,2006年吃亏14.8亿美元,被迫进行重组、公布裁人,并可能被出售。面临此局势,方才卸任北京汽车产业控股公司董事长、北京奔跑董事长职务的安庆衡觉得很是痛心,这位和克莱斯勒合作了16年的中国有名“汽车人”在接收专访时夸大,克莱斯勒此后的变数对北京汽车的成长必定存在影响。  安庆衡以为,假如克莱斯勒可以或许不出售,履行戴-克团体领甲士蔡澈博士提出的重组计划并取得胜利,对北京汽车、对北京奔跑最为有利。 “而假如克莱斯勒全体或部门出售给基金,对北京奔跑一时影响不会太年夜,究竟奔跑和克莱斯勒归并8年来履行的架构中,克莱斯勒对奔跑还有较年夜的依靠性。出售今后,固然此刻克莱斯勒与北京奔跑的间接股东关系不存在了,但可以转换为出产合同关系等,奔跑方面可能还会施加一些影响。”  安庆衡说,影响不会太年夜,并不是说没有影响。“合同是合同,究竟此后假如出售了,戴-克对克莱斯勒的影响不成能像此刻这么年夜,此刻一些题目可以在戴-克团体董事会内部会商断定。”  他以为,假如克莱斯勒出售给通用汽车等美国汽车企业,因为这些企业自己是戴-克的竞争敌手,题目就会比拟严重。  安庆衡以为,这一事务短时代内对北京奔跑纷歧定会发生年夜的影响,所以当前应当持续抓好克莱斯勒300C的发卖和国产化工作,确保这个今朝运行态势杰出的项目真正取得胜利。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

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