UAW:对克莱斯勒出售之事尽不当协

全美汽车工人结合会(UAW)主席盖特芬格(Ron Gettelfinger)对于“不竭增温”的戴-克剥离克莱斯勒之事,明白表现出售并非不成避免,即便要卖,也要卖给汽车制作商而非私募股权基金。  在接收美国底特律电台WJR采访时,盖特芬格表白了UAW的态度–只求保留克莱斯勒仍在戴-克旗下,固然他本人也是戴-克监事会成员,但他以为克莱斯勒还不至于困顿到非卖不成。 “我们(UAW)那时措手不及,”盖特芬格说,他指的是在2月戴-克团体公布为克莱斯勒追求最佳解决计划,不消除出售的决定。到今朝为止克莱斯勒的潜伏买家包含黑石团体(Blackstone Group)、Cerberus本钱治理公司、私家证券公司Centerbridge Partners和私家证券公司Ripplewood Holdings等几家私家募股投资公司,以及通用汽车和加拿年夜汽车零部件巨子麦格纳公司(Magna),而UAW因担忧资产公司接办克莱斯勒后会转手盈利而解雇工人,故可能会施压阻拦戴—克卖给私募股权公司。  UAW是美国汽车业的代表性行业组织,旨在保护轿车、卡车及汽车零部件的财产工人好处。美国三年夜汽车业巨子与UAW的4年期劳资合同将本年9月到期,关于今夏的新一轮会谈,盖特芬格拒置评论,而外界猜测会谈将会异常艰巨。 上个月美国汽车业遭受冷流,三年夜巨子纷纭奉行重组、裁人减薪打算,此中克莱斯勒就公布将裁减1万3千员工,约相当于16%的现雇劳力。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

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